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  • 英諾賽科產(chǎn)品應(yīng)用主任
    氮化鎵在新能源智能汽車的應(yīng)用探索與實(shí)踐Research of InnoGaN in New-energy Intelligent?Vehicle Applications孟無忌英諾賽科產(chǎn)品應(yīng)用主任工程師Eric MENGChief Engineer of Product Application for Innoscience
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    guansheng2023-05-22 14:38
  • 【視頻報(bào)告 2018】加
    與功率MOS場(chǎng)效應(yīng)晶體管相比,驅(qū)動(dòng)氮化鎵功率晶體管存在諸多困難,這些困難包括閾值電壓低、最大柵極電壓和額定柵極電壓之間的公差狹小、高轉(zhuǎn)換速率帶來的電流變化率和電壓變化率問題?,F(xiàn)有的氮化鎵驅(qū)動(dòng)集成電路需要外部電阻器設(shè)定上拉速度和下拉速度,這將導(dǎo)致印刷電路板空間和額外寄生效應(yīng)的增加。現(xiàn)有的氮化鎵驅(qū)動(dòng)集成電路的其他缺陷諸如固定的輸出電壓、無精確定時(shí)控制能力等也限制了其應(yīng)用。加拿大多倫多大學(xué)教授吳偉東分享了
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    limit2021-04-29 12:05
  • 加拿大多倫多大學(xué)教授
    加拿大多倫多大學(xué)教授吳偉東分享了《用于增強(qiáng)型GaN功率晶體管的智能門極驅(qū)動(dòng)芯片》研究報(bào)告。吳偉東,多倫多大學(xué)電子與計(jì)算機(jī)工
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    limit2020-01-28 12:45
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