1月6日，威海高新區(qū)發(fā)布消息，轄區(qū)企業(yè)新佳電子2024年投產的車規(guī)級碳化硅功率模塊生產線當前已實現全線滿負荷運轉，產能釋放與市場交付保持穩(wěn)定節(jié)奏。

據新佳電子總經理劉洋介紹，該產線在設備選型階段就優(yōu)先對接國內優(yōu)質供應商，目前設備國產化率已超過60%，核心封裝、測試環(huán)節(jié)的關鍵設備均實現本土配套，為產品成本控制及供應鏈自主可控打下基礎。憑借穩(wěn)定的產品性能，該產線生產的碳化硅功率模塊已進入比亞迪、吉利等多家國內主流車企的供應鏈體系，批量配套于新能源汽車電控系統(tǒng)。

除了深耕車規(guī)級市場，新佳電子正聯合國內高校開展產學研合作，依托高校在材料物理、電力電子領域的技術積累，共同探索碳化硅器件在風光儲能、工業(yè)變頻等新興領域的應用場景，推動產品從汽車端向更廣泛的功率半導體應用領域拓展，逐步完善產業(yè)布局。

回顧項目推進歷程，新佳電子在碳化硅領域的產能布局早已啟動。據行業(yè)媒體報道，2025年1月26日，其車規(guī)級碳化硅模塊專用生產線項目進入設備安裝調試階段，同年第二季度正式投產，達產后可實現年產車規(guī)級碳化硅模塊30萬只，為后續(xù)市場拓展提供產能支撐。

2025年10月，新佳電子相關負責人披露，公司車規(guī)級第三代功率半導體器件研發(fā)及產業(yè)化升級項目一期產線已全部投入使用，二期產線正在進行設備安裝與調試。該項目全部達產后，可形成年產1200萬只功率半導體模塊的產能規(guī)模，預計實現年產值20億元。目前，項目配套研發(fā)的十余款高端碳化硅功率模塊產品已進入客戶試驗階段，正在驗證適配不同應用場景的可靠性。

公開信息顯示，新佳電子以IGBT功率半導體模塊生產為核心業(yè)務，建有成熟的IGBT模塊封裝生產線。自2019年起，公司啟動第三代碳化硅功率半導體的研發(fā)工作，聚焦芯片設計、封裝工藝及下游應用協(xié)同優(yōu)化，通過芯片端、生產端與應用端的技術聯動，逐步推進碳化硅器件在工業(yè)控制、新能源領域的國產化替代進程。