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全球半導體設備投資激增將引發(fā)晶圓等半導體材料供應短缺

SIA：中國仍是全球最大半導體市場，銷售額達1925億美元

SIA：中國仍是全球最大半導體市場：2021年銷售1925億美元

《全球晶圓產(chǎn)能報告》：中國大陸份額16%

Canalys：2021年全球電動汽車銷量增長109%，中國大陸占一半

全球芯片交貨周期嚴重滯后，芯片交貨周期逼近兩年

需求旺盛，全球9大設備商獲利飆5成

最長達99周！全球半導體交付周期依然在拉長

SEMI：2021年全球硅片出貨量創(chuàng)歷史新高

突發(fā)！日本兩家閃存芯片工廠因不明污染停產(chǎn)

粵通院6G太赫茲通信系統(tǒng)再創(chuàng)全球最高速率

2022年全球電動車出貨量將達600萬輛，充電樁將達200萬個

43.6萬億韓元三星電子去年半導體設備投資額全球排名第一

全球為什么如此缺芯？

Gartner：2021年全球半導體收入增長25.1% 達到5835億美元

全球半導體供應鏈脆弱短缺將持續(xù)至少6個月

全球將新建85座12英寸或者8英寸晶圓廠，半導體測試市場迎來黃金期？

2021年全球半導體TOP10廠商營收排出爐

全球半導體設備支出連漲三年

Gartner：2021年全球半導體收入增長超25% 三星市場份額重返第一

英特爾宣布1000億美元芯片投資計劃，目標建成“全球最大芯片制造基地”

全球半導體設備支出連漲三年 2022將繼續(xù)保持增長

到2024年，全球新增85座新建晶圓廠

三星超過英特爾成年收入最高芯片制造商，全球半導體市場首次突破5000億美元

前所未有的增長期，全球前端晶圓廠設備近千億美元

AFS：芯片短缺將令2022年全球汽車產(chǎn)量短少83.2萬輛

歐盟實行歐洲芯片法，目標2030年全球市占率增至20%

IC Insights：預計 2022 年全球半導體銷售額增長 11%，達 6806 億美元

順絡電子布局汽車電子等新興市場，已成為博世、法雷奧、寧德時代等全球知名汽車電子企業(yè)供應商

納微半導體成立全球首家針對電動汽車的氮化鎵功率芯片設計中心

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