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失控？全球半導體重鎮(zhèn)又告急，汽車電子巨頭慌了！危機何時休？

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受芯片供應(yīng)短缺影響現(xiàn)代美國工廠運營

短期內(nèi)汽車芯片短缺將持續(xù)到2023年中旬

湖北省科技廳快速啟動重大科技項目開展汽車技術(shù)攻關(guān) 安排1000萬元專項經(jīng)費，千萬經(jīng)費應(yīng)對汽車產(chǎn)業(yè)芯片短缺問題

材料深一度|國內(nèi)新能源汽車應(yīng)用前景明確，SiC有效產(chǎn)能供給不足

【行業(yè)動態(tài)】理想汽車、韋豪創(chuàng)芯、景略半導體、日產(chǎn)汽車、華潤微、華虹半導體、意法半導體、威兆半導體等動態(tài)

《麥克林報告》：全球汽車MCU銷量將猛增23%

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【行業(yè)動態(tài)】京東方、蘋果、恒大汽車、旺宏電子、富士康、華為哈勃、華懋科技、徐州博康、SK海力士等動態(tài)

寬禁帶半導體進軍新能源汽車，國內(nèi)業(yè)者應(yīng)如何正視差距補齊短板？

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比亞迪合肥年產(chǎn)40萬輛新能源汽車高端核心零部件項目完成備案

羅姆半導體攜手吉利汽車研發(fā)電動車用SiC功率半導體

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