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8寸晶圓短缺成為汽車芯片產(chǎn)量不足主要原因

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英特爾考慮將部分芯片生產(chǎn)外包給臺積電

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富時全球股指：刪除中芯國際等

年產(chǎn)36萬片砷化鎵/氮化鎵微波射頻芯片！立昂微5億元設子公司，推進微波射頻項目

華為和小米的2020芯片投資版圖

全球芯片代工市場今年預計增至896億美元但增長率遠不及2020年

國產(chǎn)車救“芯”

外媒：華為計劃推出全球首款3納米移動芯片組

2020年5G手機銷量占比將超75% 解決“缺芯”之痛需多舉措發(fā)力

中芯國際等21家中企，被剔除道瓊斯指數(shù)

重磅！蔣尚義回歸中芯國際！

中科院蘇州納米技術與納米仿生研究所吳林楓：基于自隔離鍵合技術的大功率倒裝芯片單片集成發(fā)光二極管

中國芯片為何難以跳出困境？

廣東芯聚能總裁周曉陽：SiC功率模塊在新能源汽車中的應用及其挑戰(zhàn)

復旦大學黃偉：面向5G/衛(wèi)星通信的化合物射頻芯片技術

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