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聯(lián)創(chuàng)電子:為華為“造車(chē)”提供多款高端車(chē)載鏡頭

日期:2021-04-30 來(lái)源:集微網(wǎng)閱讀:222
核心提示:近日,聯(lián)創(chuàng)電子在回復(fù)投資者問(wèn)詢時(shí)表示,公司與華為在智能監(jiān)控和智能駕駛等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)了深度合作,中標(biāo)了多款高端車(chē)載鏡頭,是其最重要的鏡頭供應(yīng)商之一。
近日,聯(lián)創(chuàng)電子在回復(fù)投資者問(wèn)詢時(shí)表示,公司與華為在智能監(jiān)控和智能駕駛等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)了深度合作,中標(biāo)了多款高端車(chē)載鏡頭,是其最重要的鏡頭供應(yīng)商之一。

 
公開(kāi)資料顯示,聯(lián)創(chuàng)電子主營(yíng)業(yè)務(wù)為研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售觸控顯示類(lèi)產(chǎn)品和光學(xué)元件產(chǎn)品,現(xiàn)已形成光學(xué)鏡頭和觸控顯示兩大業(yè)務(wù)板塊,主要產(chǎn)品包括高清廣角鏡頭、平面保護(hù)鏡片、手機(jī)觸摸屏、中大尺寸觸摸屏、顯示模組、觸控顯示一體化模組等。
 
據(jù)了解,聯(lián)創(chuàng)電子自2015年開(kāi)始布局車(chē)載領(lǐng)域,2017年與特斯拉合作,獲得國(guó)際知名高級(jí)汽車(chē)輔助安全駕駛方案公司Mobileye、英偉達(dá)等的高度認(rèn)可。該公司曾表示:“我們進(jìn)入的是一個(gè)門(mén)檻比較高、生命周期比較長(zhǎng)的ADAS領(lǐng)域,通過(guò)認(rèn)證需要3-5年時(shí)間;對(duì)手短時(shí)間超越比較困難。ADAS鏡頭是車(chē)載鏡頭里價(jià)值量和技術(shù)含量很高的一個(gè)領(lǐng)域。”
 
聯(lián)創(chuàng)電子憑借在高清廣角鏡頭上的技術(shù)積累和沉淀,運(yùn)動(dòng)類(lèi)鏡頭處于世界領(lǐng)先地位,切入到車(chē)載鏡頭中相對(duì)順利,多個(gè)產(chǎn)品已獲得的核心方案公司和廠家認(rèn)可。今年2月聯(lián)創(chuàng)電子表示,通過(guò)Mobileye IQ4認(rèn)證的鏡頭今年3月有望逐步開(kāi)始起量,將是公司未來(lái)增長(zhǎng)的源泉。未來(lái)幾年在手訂單飽滿,客戶已經(jīng)覆蓋絕大部分主流廠商,包括新能源汽車(chē),像W客戶等,公司有信心進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。
 
今年4月17日,北汽新能源旗下高端品牌極狐聯(lián)合華為發(fā)布了極狐阿爾法S華為HI版。這是華為的第一輛車(chē)——不僅搭載了華為HI解決方案,同時(shí)也是首款搭載華為激光雷達(dá)方案的智能電動(dòng)車(chē),需要指出的是,該車(chē)的光學(xué)鏡頭就由聯(lián)創(chuàng)電子所提供。 
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