碳化硅（SiC）MOSFET憑借其高耐壓、低損耗、耐高溫等特性，已成為新能源汽車功率轉換系統(tǒng)的核心器件，直接影響能效、續(xù)航和可靠性，其技術突破將推動行業(yè)向高效、輕量化發(fā)展。

 ‌近日，第十一屆國際第三代半導體論壇&第二十二屆中國國際半導體照明論壇（IFWS&SSLCHINA 2025）在廈門召開。

期間，上海瞻芯電子科技股份有限公司副總經理曹峻受邀參會，并在“碳化硅功率電子器件及其封裝技術Ⅰ”分會上帶來了《新能源汽車用碳化硅MOSFET與可靠性研究》的主題報告，分享了xEV中的SiC MOSFET、質量和可靠性保證、Waferfab和MOSFET的演變等內容。 

報告顯示，2023年10月，瞻芯電子SiC晶圓廠通過TUV嚴格審核，正式獲得IATF 16949認證汽車質量體系認證。2024年1月至今，為多電動汽車設計的第三代1200V 13mΩSiC MOSFET動力總成項目，首次向新興商用車和乘用車發(fā)貨，預計2026年將實現(xiàn)大規(guī)模生產。瞻芯電子對SiC的質量和可靠性進行了深入研究，用于汽車應用的MOSFET，提供包括EV OBC/DCDC在內的解決方案，壓縮機/熱管理、主驅逆變器等。最新，累計SiC MOSFET的出貨量已超過4000萬顆，其中包括1400多萬顆汽車應用。

根據華為《數字能源2030》白皮書的預測顯示，電動汽車將達到年產4000萬輛與燃油車平分秋色，電驅動裝機功率達到10TW（假設250kW/ 臺車）。全球的電動汽車存量可能突破1.5億輛。在理想情況下能夠提供的儲能容量將相當于2020年儲能裝機規(guī)模的40倍，具備作為可調節(jié)負荷以及靈活電源的潛力。公共充電樁預計保有量達2000萬臺，總充電功率達1800GW（1.8TW）。 全球光伏逆變器裝機總量將從2020年的750GW到2030年超過3000GW （3TW）。預計在2030年光伏逆變器的碳化硅滲透率將從目前的2%增長到70%以上，在充電基礎設施、 電動汽車領域滲透率也超過80%，通信電源、服務器電源將全面推廣應用。 

因卓越的產品和服務榮膺由兩大論壇聯(lián)合頒發(fā)的“器件設計與制造年度推薦品牌”獎，彰顯了公司在該領域的競爭優(yōu)勢。  

企業(yè)簡介

上海瞻芯電子科技股份有限公司（簡稱“瞻芯電子”）是一家聚焦于碳化硅(SiC)半導體領域的高科技芯片公司，2017年成立于上海臨港。公司致力于開發(fā)碳化硅功率器件和模塊、驅動和控制芯片產品，并圍繞碳化硅(SiC)應用，為客戶提供一站式解決方案。 瞻芯電子是中國第一家自主開發(fā)并掌握6英寸碳化硅(SiC)MOSFET產品以及工藝平臺的公司，擁有一座車規(guī)級碳化硅(SiC)晶圓廠，標志著瞻芯電子進入中國領先碳化硅(SiC)功率半導體IDM公司行列。瞻芯電子是國家高新技術企業(yè)、國家專精特新“小巨人”企業(yè)，將持續(xù)創(chuàng)新，放眼世界，致力于打造中國領先、國際一流的碳化硅(SiC)功率半導體和芯片解決方案提供商。

（根據現(xiàn)場資料整理，僅供參考）