博格華納表示，基于當前純電動汽車續(xù)航能力的提升和對充電時效性的要求，需要更高效率和功率的半導體材料來進一步提升逆變器產(chǎn)品及電驅(qū)總成的功率密度。博格華納率研制了能夠應用于800V系統(tǒng)的大功率雙面散熱碳化硅逆變器，以技術先進性引領碳化硅在電動汽車領域的應用。

 

 

 

博格華納介紹，采用Viper專利功率模塊技術，將碳化硅功率模塊應用于800V電壓平臺，節(jié)省了半導體和碳化硅材料的使用量。該功率模塊采用雙面散熱技術，與傳統(tǒng)的硅基逆變器相比，具有更低的成本，更好的性能，并提高系統(tǒng)效率。

 

此外，博格華納創(chuàng)新800V碳化硅逆變器得益于Viper的獨特設計，便于管理插電式混合動力汽車和純電動汽車所需的多種電壓等級?？缮壍慕鉀Q方案能滿足各種產(chǎn)品需求，并能適應較低和較高的電壓系統(tǒng)。