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富特科技:已實(shí)現(xiàn)SiC半導(dǎo)體器件在產(chǎn)品中的量產(chǎn)應(yīng)用,且應(yīng)用技術(shù)已相對(duì)成熟

日期:2024-10-24 閱讀:319
核心提示:富特科技(301607)10月22日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,公司于2024年10月22日接受2家機(jī)構(gòu)調(diào)研,機(jī)構(gòu)類(lèi)型為其他。 投資者關(guān)系活動(dòng)

富特科技301607)10月22日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,公司于2024年10月22日接受2家機(jī)構(gòu)調(diào)研,機(jī)構(gòu)類(lèi)型為其他。 投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹:

問(wèn):1、請(qǐng)介紹公司的主要業(yè)務(wù)和產(chǎn)品情況?

答:公司主要從事車(chē)載充電機(jī)(OBC)、車(chē)載DC/DC變換器、車(chē)載電源集成產(chǎn)品等車(chē)載高壓電源系統(tǒng),以及液冷超充樁電源模塊、智能直流充電樁電源模塊等非車(chē)載高壓電源系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。公司產(chǎn)品矩陣豐富,整體是圍繞新能源汽車(chē)的動(dòng)力需求,提供車(chē)載與非車(chē)載的充放電解決方案。 其中車(chē)載電源產(chǎn)品的主要功能是將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電以實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池充電,以及將動(dòng)力電池輸出的高壓直流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電,以供車(chē)機(jī)系統(tǒng)、儀表盤(pán)、燈光、電動(dòng)轉(zhuǎn)向等低壓負(fù)載使用。目前量產(chǎn)的車(chē)載產(chǎn)品是以二合一、三合一的系統(tǒng)集成產(chǎn)品為主,通過(guò)集成化設(shè)計(jì),能夠一定程度上減少占用空間,簡(jiǎn)化整車(chē)布線設(shè)計(jì),降低成本,提升整車(chē)開(kāi)發(fā)效率及質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上,公司也將進(jìn)一步探索車(chē)載高壓電源產(chǎn)品與其他車(chē)載產(chǎn)品的不同集成化方向研究,通過(guò)相關(guān)功能的汽車(chē)零部件集成化設(shè)計(jì),為公司業(yè)務(wù)發(fā)展奠定更好的基礎(chǔ)。

問(wèn):2、公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有哪些?

答:公司高度重視研發(fā)能力建設(shè),始終保持著較高的研發(fā)投入,建立了具有強(qiáng)大研發(fā)創(chuàng)新能力的研發(fā)團(tuán)隊(duì),積累了強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)和豐富的技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。公司始終堅(jiān)持客戶需求導(dǎo)向,憑借多年研發(fā)創(chuàng)新和技術(shù)積累,不斷擴(kuò)展客戶群體、改善客戶結(jié)構(gòu),積累了優(yōu)質(zhì)的客戶資源,為公司業(yè)務(wù)拓展和持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公司自成立以來(lái),始終堅(jiān)持車(chē)規(guī)級(jí)體系管理要求,已取得IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并且車(chē)規(guī)級(jí)生產(chǎn)管理體系獲得國(guó)內(nèi)外客戶的高度認(rèn)可,在產(chǎn)品研發(fā)、原材料采購(gòu)、生產(chǎn)制造等各環(huán)節(jié)均有嚴(yán)格的質(zhì)量管控,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中建立了產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。公司依托深厚的技術(shù)積累和豐富的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),建立了快速理解和積極響應(yīng)客戶服務(wù)需求的能力。未來(lái),公司也將借助國(guó)內(nèi)豐富的配套經(jīng)驗(yàn)和深厚的技術(shù)積累,聚焦資源積極開(kāi)拓海外市場(chǎng),完善全球化布局,推動(dòng)建立全球競(jìng)爭(zhēng)能力。

問(wèn):3、公司的業(yè)務(wù)模式?

答:公司的業(yè)務(wù)主要是面向企業(yè)開(kāi)展,下游客戶主要為新能源汽車(chē)整車(chē)企業(yè)及配套企業(yè)。在整車(chē)廠新車(chē)型開(kāi)發(fā)階段,公司與其進(jìn)行產(chǎn)品方案論證、商務(wù)談判,取得定點(diǎn),隨后將進(jìn)一步配合客戶進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā),得到客戶認(rèn)可并完成生產(chǎn)線審核后,進(jìn)入正式量產(chǎn)。公司按客戶發(fā)布的預(yù)測(cè)安排生產(chǎn),按訂單進(jìn)行交付,并依據(jù)合同規(guī)定,向客戶提供售后服務(wù)。

問(wèn):4、怎么看待碳化硅技術(shù)?

答:碳化硅材料作為第三代半導(dǎo)體材料,相較于傳統(tǒng)硅材料具有更高的耐壓、導(dǎo)電性能以及更低的開(kāi)關(guān)損耗和溫度特性,碳化硅功率器件在車(chē)載電源領(lǐng)域的應(yīng)用成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。公司順應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),高度重視功率半導(dǎo)體器件的應(yīng)用研究和電力電子拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)化開(kāi)發(fā),積極開(kāi)展SiC等第三代寬禁帶半導(dǎo)體器件的應(yīng)用研究,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了SiC半導(dǎo)體器件在產(chǎn)品中的量產(chǎn)應(yīng)用,且應(yīng)用技術(shù)已相對(duì)成熟;

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