近日，北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電站運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》在市市場(chǎng)監(jiān)管局網(wǎng)站上公布，將于今年4月1日起正式實(shí)施。新規(guī)明確，社會(huì)公用充電站宜將充電站接入多個(gè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)資源共享、互聯(lián)互通。
 

截止2020年底，中國公共充電樁80余萬臺(tái)，但平均利用率不足5%。各充電樁品牌在數(shù)據(jù)層面無法互聯(lián)互通，是導(dǎo)致這一問題的主要原因。而作為中國領(lǐng)先的第三方充電平臺(tái)-能鏈快電，通過能鏈快電App，可幫新能源車主實(shí)現(xiàn)一鍵導(dǎo)航至附近公共充電樁、一鍵掃碼使用包括特來電、星星充電、國家電網(wǎng)等上千個(gè)充電品牌的充電服務(wù)，省去下載多個(gè)充電App、注冊(cè)多個(gè)賬戶、跨品牌無法交叉使用的煩惱。

 

近期該平臺(tái)又新增了一家合作伙伴，電王快充正式接入能鏈快電平臺(tái)，雙方實(shí)現(xiàn)資源共享、互聯(lián)互通。

據(jù)了解，能鏈快電已連接50萬根充電樁，占全國公共充電樁76%。電王快充是全國領(lǐng)先的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施及綜合運(yùn)營(yíng)解決方案提供商，提供低成本、高效率、可信賴的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施及系統(tǒng)解決方案。

 

未來，雙方將利用平臺(tái)運(yùn)營(yíng)能力、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)優(yōu)勢(shì)與遍布中國核心城市的完整服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，共同打造互聯(lián)互通的一體化充電生態(tài)鏈，推動(dòng)行業(yè)良性發(fā)展。