寶馬公司上周五警告稱，全球汽車芯片短缺的狀況依舊沒有緩解，今年下半年供應(yīng)會持續(xù)吃緊，同時也會影響汽車廠商的產(chǎn)量。寶馬負責(zé)生產(chǎn)的董事會成員Milan Nedeljkovic表示，不同工廠的生產(chǎn)正在被暫停，要么是每天停工，要么是單班停工，今年迄今為止的產(chǎn)量損失約達3萬輛。他還表示，未來情況還有可能繼續(xù)加劇。

 

這名負責(zé)人還表示，半導(dǎo)體供應(yīng)鏈對于汽車行業(yè)十分重要。最開始預(yù)計芯片短缺的問題會很快過去，并在下半年恢復(fù)，然而目前的情況很難說。“芯片供應(yīng)真的很關(guān)鍵，”Nedeljkovic在寶馬iX電動運動型多功能車開始批量生產(chǎn)的活動上告訴媒體。

 

“當(dāng)然，今年下半年的前景依然至關(guān)重要。最初的設(shè)想是，芯片短缺將很快得到控制，并在今年上半年或多或少得到解決，目前看來這是困難的。”Nedeljkovic發(fā)表上述言論之際，寶馬計劃在IX SUV的推動下，大幅提高Dingolfing工廠的電動汽車產(chǎn)量。去年，該工廠的產(chǎn)量占寶馬總產(chǎn)量的十分之一以上。

 

寶馬表示，去年Dingolfing工廠生產(chǎn)了超過1.8萬輛電動汽車，約占總產(chǎn)量的8%，到2021年這一份額將翻番，達到16%。寶馬還表示，到2025年，Dingolfing工廠生產(chǎn)的汽車有一半將實現(xiàn)電動化。