據(jù)荷蘭《電訊報(bào)》、路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日，荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)大臣卡雷曼斯致信議會(huì)，以日程沖突為由取消原定12月訪華行程。此次訪問原計(jì)劃磋商芯片供應(yīng)恢復(fù)及所謂"安全問題"。

卡雷曼斯稱，若安世半導(dǎo)體問題有需要，仍計(jì)劃近期訪華并已與中方達(dá)成共識(shí)，具體日期待定。他將于12月4日出席議會(huì)專項(xiàng)辯論，該辯論應(yīng)議會(huì)要求安排在原定訪華前。

荷蘭媒體nu.nl指出，卡雷曼斯的干預(yù)引發(fā)外交爭(zhēng)議，國(guó)內(nèi)多方質(zhì)疑其"單方面行動(dòng)"——未與中方協(xié)商就干預(yù)安世半導(dǎo)體。面對(duì)質(zhì)疑，他仍以"國(guó)家安全"為由堅(jiān)持立場(chǎng)。

卡雷曼斯試圖甩鍋，稱9月25日的干預(yù)決定由首相斯霍夫等多位內(nèi)閣成員共同作出，但承認(rèn)荷方采取行動(dòng)后才通報(bào)英、德、美及中國(guó)。

公開信息顯示，安世半導(dǎo)體總部位于荷蘭奈梅亨，是聞泰科技全資子公司（2019年收購(gòu)），2024年?duì)I收約147億元，占聞泰科技總營(yíng)收六分之一，主營(yíng)分立與邏輯器件。

路透社稱，安世半導(dǎo)體芯片雖非尖端但產(chǎn)量大，德國(guó)漢堡生產(chǎn)后運(yùn)往中國(guó)封裝組裝，供應(yīng)寶馬、大眾等全球車企。

9月30日，荷蘭政府以"國(guó)家安全"為由援引《貨物可用性法案》接管安世半導(dǎo)體，10月12日才公開。此舉引發(fā)全球汽車供應(yīng)鏈危機(jī)，多國(guó)車企被迫調(diào)整生產(chǎn)。

荷蘭政府曾阻撓安世在華經(jīng)營(yíng)，直至11月13日才表示將訪華協(xié)商。11月19日，卡雷曼斯宣布中止干預(yù)，稱此舉是荷中建設(shè)性會(huì)談后的"善意"表現(xiàn)。

11月27日，安世荷蘭子公司稱多次聯(lián)系中國(guó)子公司未獲回應(yīng)，遭安世中國(guó)駁斥。11月28日，聞泰科技就荷蘭法院剝奪控制權(quán)裁定上訴，指安世荷蘭回避"合法控制權(quán)"問題。

11月26日，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤與歐盟官員視頻會(huì)談時(shí)指出，供應(yīng)鏈混亂責(zé)任在荷蘭，中方始終維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定。他肯定荷方暫停行政令是"一小步"，但強(qiáng)調(diào)干預(yù)未完全取消，呼吁歐方推動(dòng)荷方拿出建設(shè)性方案。雙方同意以企業(yè)為主體，推動(dòng)安世荷中溝通以恢復(fù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

來源：電訊報(bào)